Yonghyeon 1, 4-dong Community Service Center 본 건물은 기존의 노후·협소한 청사를 새로이 건립하여 지역주민들에게 양질의 행정서비스 및 지역실정에 부 합하는 문화공간 제공을 통해 주민 복지향상에 기여하고자 추진됐다. 학습편의점, 소통카페, 다목적 전시실 등 누구나 쉽게 찾아와 참여하는 문화놀이터, 층별·공간별 다양하게 입체마당을 계획, 좁은대지에서 휴게공간을 확보하여 주민과의 유기적인 소통이 이뤄진다. The building was prosecuted to contribute the enhancement of residence's welfare through the high quality administrative service for local residence and..

Incheon Michuhol-gu Public Sports Center 미추홀구 체육센터는 인천 구 도심의 도시개발사업과 그로 인한 인구유입에 대비한 지역주민 운동시설의 필 요성이 제기되어 지역주민 누구나 생활체육에 참여할 수 있는 수요자 중심의 체육센터를 확충 하고자 진행된 공공체육시설 사업이다. 기존 미추홀구청의 운동장과 인접하게 해 체육시설의 집약성을 최대한 활용했으며, 대지의 고저차로 인한 지 하 1층 주출입구를 진입 동선의 메인으로 설정했다. 1층은 옥외경사를 통해 진입 가능하며, 보행자, 주차동선, 관리차량 등의 동선이 겹치지 않게 계획하여 주민들이 안심하고 이용할 수 있게 했다. 외부로 노출되는 지하 1층을 열린마당으로 계획하여 주민들의 휴게공간을 마련했다. 옥외 경사로의 남향의 진 입데크..

Songdo 3-dong Community Service Center 송도3동은 도시개발로 인한 인구유입으로 주민센터 및 노인복지관의 필요성이 제기됐다. 지역주민의 공공시설 인 만큼 지역을 대표하며 품격 있고 독창적인 공간을 적용시켜 지역주민의 공동체 커뮤니티를 수용해야 했다. 대지는 주거단지와 인접하며 송도3동의 중앙부에 위치한 곳으로 차량, 민원, 주민의 동선을 분리해야 했다. 1 층 중앙광장, 4층 옥상정원, 노인복지관의 옥상정원 등 옥내·외의 휴게공간을 구성하여 지역주민을 위한 공간 을 만들었다. 노인복지관과 주민센터는 운영형태와 공간에 대한 차별화가 필요했기 때문에 서로의 동선에 따 라 동을 나누었지만, 3층 연결통로를 통하여 공동으로 사용할 수 있는 방안도 마련됐다. 송도3동의 중심에 건립되어..

Bupyeong 2Dong Community Service Center 소통의 공간으로 통하는 문 대상부지는 노후된 주거지역에 위치했고, 좁은도로 등 지역주민을 위한 문화, 휴게공간이 상대적으로 부족한 상황이었다. 인접한 주민공동이용시설과 주변을 연계하는 데크, 보행가로를 건물 내부로 자연스럽 게 들여 오고자 했다. 소통의 문이 열리다 지역주민을 위한 문화공간과 열린공간을 하나의 건물에 담고, 그 사이공간을 비워 자연과 연결하여 활력 있는 공간을 제안했다. 외부공간은 대지의 형상에 최대한 순응하면서, 열린배치로 주민들에게 문화 및 휴 식의 공간을 제공한다. 내부공간은 시설별 기능을 기준으로 매스를 분절시키고, 업무공간과 주민편의시 설 등 기능별 조닝계획과 출입구 분리를 계획했다. 지역주민 생활속으로 편안..

Weißenhof-Siedlung 1907년 12명의 미술가와 산업종사자들이 모여 독일 공작 연맹(Deutscher Werkbund)을 건립했다. 미술가와 각 분야의 전문가들이 함께 하는 공동작업을 통해 독일에서 생산되 는 공산품의 질적 향상 및 세상을 바라보는 시야가 넓어지는 효과를 기대했다. 독일 공작 연맹이 가지고 있는 모토가 있었는데, 이 모토를 통해 삶의 질을 향상시키는 문화적인 그 들의 목적을 세웠다. “소파부터 도시까지..(vom Sofakissen bis Städtebau)” 20세기 초 독일에서는 대도시에서 주거 부족 문제가 심각해졌다. 사람의 삶을 윤택하게 해줄 수 있는 환경을 가진 주택은 지나치게 가격이 상승했다. 1차 세계 대전 이후 이런 악 순환이 지속되면서, 건축과 미술 또한 사..

Transportation Center Renewal Project using Artificial Ground _ Busta Shinjuku 2016년에 도교 신주쿠(新宿)역 남쪽출구 주변이 크게 변했다. 2001년부터 버스터미널 신 주쿠(Shinjuku Busta) 계획이 추진돼, JR철로 상부에 인공지반을 건설하고 고속버스 터 미널과 택시 승차장, 상업 및 문화시설, 보육시설 등의 도시기능을 압축하여, 교통거점으 로 재생하되, 녹지가 풍부한 광장 및 관광안내소를 정비하여 외국인 관광객을 위한 편의 성을 높이고 있다. 가장 특색있는 기능 중의 하나인 고속버스터미널은 국제공항이 위치 한 하네다 및 나리타 공항과의 연결은 물론, 39개의 도도부현의 300여 도시와 연결하는 고속버스가 시종착역으로서 역할을 ..